有人曾經說過，汽車很簡單，它就是四個輪子加兩個沙發的大玩具。時至今日，沒有人反駁這個言論，因為這就是汽車的本質。汽車其實就是一個為人們出行提供便利的工具，但是在很多人看來，汽車不僅僅是一個交通工具，還是為自己遮風擋雨，抵擋干擾的“避風港”。

現代人都非常注重個人隱私，買了車之后，會車窗貼上隱私車膜，將車內的空間保護起來。還有一些面包車主，他們為了利用面包車運輸貨物不被罰，會在車窗上貼上深色的車膜，別人站在車外面根本看不到里面的情況。

面包車的空間很寬敞，很多人為了賺錢會混淆面包車的用途，明明是一輛載人面包車，車主卻把后兩排座椅全部拆掉，變成了一輛廂式“小貨車”，利用面包車拉水果蔬菜或其他貨物，以此來賺取利潤。

載客面包和載貨面包車的設計不同，車輛的核載能力也不同，用載重面包去拉水泥、磚頭等比較沉重的東西，會造成超載，對車輛的底盤以及懸掛系統造成不好的影響。萬一在路上發生緊急情況需要急剎車，車內的貨物還可能因為沒有固定沖向前，對駕駛員以及乘客造成傷害。

此外，還有些人為了謀取利益，將面包車改裝成了“油罐車”，去收購便宜的汽油或柴油后，到各個工地進行售賣。因為他們的油價比加油站的油價便宜，而且送貨上門，很多司機為了圖方便，就會購買這些零售的柴油或汽油。

他們的這種行為不僅擾亂了正常的市場秩序，還存在嚴重的安全隱患。萬一在路上發生交通事故，車內的柴油很有可能會成為“爆炸源”，造成無法挽回的結果。為了杜絕這種安全隱患，交通部門對非法客貨混裝的行為進行嚴格檢查。

每過一段時間交警就會重啟“亮窗行動”，對面包車展開重點檢查，一旦發現有人客貨混裝，便會對車主進行處罰。從現在開始，交警部門也會加大“亮窗行動”的檢查力度，凡是車窗膜不合格的面包車都將會受到處罰。

交警表示，私家車、面包車可以貼車膜，但是貼完車膜后，要保證前擋風玻璃的透光率達到70%以上，側面車窗的透光率達到50%以上，并且不能貼反光車膜。如果查車時車窗透光率達不到相應標準，他們會責令車主當場將車窗膜拆除，并且會對車主進行200元罰款處罰。

另外交警也提醒各位車主，貼車窗膜時盡量選擇合格的車膜，不要選擇那些價格便宜的劣質車膜，這些車窗膜的透光率可能達標，但是不健康。經過太陽暴曬后，車膜會出現鼓泡，而且還會釋放出有害氣體，影響身體健康。

因為面包車車型比較特殊，而且價格又很便宜，有不少人會利用面包車做拉貨生意，因此亮窗行動的主要對象就是面包車。大家千萬不要心存僥幸，以為自己掩飾得夠好，就不會被交警查到。交警每天在路上巡邏，早已鍛煉出了火眼金睛，任何交通違章都無法逃過他們的法眼。