作為長安汽車的全新新能源產品序列,長安啟源早在工信部新車亮相階段就引起了業界的廣泛關注。
(資料圖)
爭論的焦點在于:既然已有深藍,長安為什么還要單推啟源呢?
啟源官網給了我們比較清晰的解釋——“長安啟源A07作為長安汽車主品牌電動化的開篇之作......”。
邏輯很清晰,從劃分來看,啟源相當于長安汽車燃油陣營里的UNI序列,只不過多了一個獨立logo。
深藍則是完整、獨立的品牌,與長安汽車、阿維塔等并列。
啟源,就是為了提升長安汽車主品牌在新能源圈中的話語權而來。
前段時間我的同事搶先為大家體驗了啟源首款量產車型A07的外觀內飾,今天由我為大家帶來智能座艙部分功能的靜態體驗。
注:由于拍攝車輛為試裝車,部分功能仍有優化和進步空間,僅供參考。
【·內飾回顧:簡潔但不簡陋,高級但不賣弄·】
聊智能座艙,必須先感受一下座艙的氛圍和設計。
從設計語言上來看,啟源A07的內飾設計更偏造車新勢力,淺色為主的色調選擇明亮耐看,金屬質感拼接飾板提升高級感,15.4英寸中控屏囊括基礎功能,270°環抱式氛圍燈光效柔和,起到畫龍點睛作用。
整體觀感上,啟源A07的內飾在極簡毛坯房和精裝大包廂之間做了一個取舍,簡潔但不簡陋,高級但不賣弄。
百分制的話,我可以打80分。
10分扣在杯架上,杯架挑杯子,粗杯子放不進去;10分扣在主副駕駛遮陽板化妝鏡居然都沒有補光,實在是不應該。
【·座艙六大亮點,音響是重點·】
長安啟源A07的座艙共有六大亮點功能,支持五感聯動。
六大功能分別為零層級交互中控屏、驍龍8155芯片驅動的3D車控和動效UI、多情景智慧模式、高度自定義的AU-HUD、AI智慧語音管家、16揚聲器天空劇院聲場。
咱們通過兩段小視頻仔細了解一下。
重點介紹一下音響系統。
長安啟源A07中高配車型均搭載了14+2 共16揚聲器的“天空劇院聲場”高級音響系統,支持打造逼真臨場感的“空間聲場技術”、兼顧中高低音解析力的“雙向低音增強技術”、深度定制的“大型調音網絡”均衡控制。
16只揚聲器分別布局在A柱 4只,儀表臺中央1只、頭枕2只、后備箱低音1只、車門8只,輸出功率720W。
所謂“天空劇場聲場”,指的就是藏在A柱靠近駕駛員側的2只音響,可以實現5.1.2天空環繞音效,六大音效模式(HIFI原聲、沉浸式環繞、澎湃低音、影院模式、音樂廳、Live House)加三分頻技術改變了“音響只能聽個響”的端板,高中低頻通過獨立的通道和揚聲器播放,為全車乘員提供細膩,層次感豐富的聲音。
親自體驗,幾種音效模式間的差別還是十分明顯的。
【·編輯總結:深耕細作,好價不貴·】
對比新勢力,長安啟源A07暫時還沒有獨特的標簽。
它給我的感覺是把市面上大家習以為常的功能,深度挖掘,深耕細作,使功能點更易用,更常用,大家更喜歡用。
實際的體驗的確如此。
與廠家工作人員的聊天中,我得知這款車的定價不會太高,有驚喜。
我很期待,這款長安汽車主品牌觸電的開篇之作,能給出一個怎樣的定價,讓我們數目以待。