今日，交通運輸部就《自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)》(征求意見稿)公開征求意見(以下簡稱《指南》)。

《指南》指出，在保障運輸安全的前提下，鼓勵在條件相對可控的場景使用自動駕駛汽車從事出租汽車客運經營活動。

就運輸經營類自動駕駛汽車方面，《指南》表示，從事運輸經營的有條件自動駕駛和高度自動駕駛汽車應當配備駕駛員。此外，該類車應當具備車輛運行狀態記錄、存儲和傳輸功能。在車輛發生事故或自動駕駛功能失效時，自動記錄和存儲事發前至少90秒至事發后至少30秒的運行狀態信息。

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值得注意的是，此前政策要求自2022年1月1日起國內所有新生產的乘用車都必須配備EDR(Event Data Recorder，為汽車事件數據記錄系統)，其作用便是自動記錄、存儲事件數據。

就商用車智能網聯技術方面，鴻泉物聯日前在互動平臺上表示，雖然商用車的輔助駕駛及車聯網技術與乘用車有一定的共通性，但商用車車型復雜且工作環境惡劣，因此適用于商用車的相關產品通常需要高度定制化。

在此基礎上，提前布局商用車智能網聯技術的企業或具有先發優勢。資料顯示，鴻泉物聯、銳明技術均具有垂直于商用車智能網聯領域的產品。

鴻泉物聯主營產品之一為商用車行車記錄儀。日前，鴻泉物聯在互動平臺上表示，已具備EDR相關產品技術，目前產品主要應用于商用車領域。與EDR功能類似的商用車行駛記錄儀已全面裝配重卡車型，覆蓋陜汽、三一、福田等國內頭部主機廠客戶。

東方財富證券認為，隨著監管和市場需求釋放，商用車車聯網將得到進一步發展，鴻泉物聯憑借豐富的前裝客戶資源、優秀的營運能力和提前布局的技術優勢，主營業務有望迎來新發展。

銳明技術為商用車安全及信息化解決方案提供商。此前，銳明技術在互動平臺上指出，EDR的部分功能公司產品有體現，主要產品有車載視頻監控設備、車載攝像機、駕駛主動安全套件等智能車載設備及管理平臺軟件，同時公司將持續對EDR產品進行研究。

此外，海康威視、天邁科技也儲備相關產品。

華安證券認為，未來商用車智能網聯設備以及系統將占據商用車利潤池的很大一部分，隨著車聯網相關政策持續出臺，智能網聯將迎來量價齊升。

（文章來源：財聯社）